Rijden Bij Bart

Samen op weg naar jouw vrijheid

  • πŸ‘‰ Bij Bart
    • πŸ‘‰ Rijcoachzwolle.nl
    • πŸ‘‰ Rijangstzwolle.nl
  • βœ” Theorie
    • πŸ‘‰ Cursus
    • πŸ‘‰ 3Dtheorie
    • πŸ‘‰ Webshop
  • 🚘 Rijbewijs halen
    • πŸ‘‰ Schakel rijbewijs
    • πŸ‘‰ Automaat rijbewijs
    • πŸ‘‰ Hybride rij-opleiding
    • πŸ‘‰ Virtual Reality lessen
    • πŸ‘‰ Examens doen bij het CBR
  • πŸ‘‰ Prijslijst
    • πŸ‘‰ Losse lessen, examenprijzen en lespakketten
    • πŸ‘‰ Proefpakket
    • πŸ‘‰ Extra voordelen
  • πŸ‘Œ Start met een proefpakket!
Je bent hier: Home / Archief voor Uncategorized

okt 30 2020

Het rijbewijs halen is zeker niet vanzelfsprekend…

Je wordt geboren, krijgt vriendjes en gaat naar school, vind je liefde, haalt het rijbewijs, gaat studeren, gaat samenwonen of koopt zelfs een huis, vind die goede baan, trouwt misschien ook nog, krijgt kinderen, gaat uiteindelijk met pensioen, koopt een camper en uiteindelijk ga je ….

Precies ja… Vanuit onze prestatiemaatschappij is dit misschien wel de standaard, misschien zelfs het ideaal beeld. Een hoge lat die voor velen misschien niet is weggelegd. En dat zie je ook bij leerlingen die het rijbewijs willen halen…

Je bent 17/18 jaar geworden… Wordt het niet tijd voor jouw rijbewijs?

Ik kom oorspronkelijk uit een boerendorpje waar alles ver weg is. Daarnaast waren de OV verbindingen niet bepaald top. Dus toen ik 18 werd kreeg ik meteen wat rijlessen cadeau van mijn ouders. Hoe eerder ik het rijbewijs had, hoe makkelijker dat voor mijzelf en voor mijn ouders was :-). En daar heb ik tot de dag van vandaag nog plezier van.

Hoewel ik geen aanmoediging nodig had en het rijden leuk vond, ben ik toch ook niet in één keer geslaagd. Het rijbewijs halen is toch nog niet zo makkelijk als je denkt. En voor sommigen zelfs een grote uitdaging of spijtig genoeg onmogelijk.

En het is ook al niet meer zo standaard om rond je 17/18 jarige leeftijd te beginnen. Je ziet nog wel een groot verschil tussen de stad en een dorp. En nu ik dus in Zwolle les geef, merk ik dat mijn klantenbestand behoorlijk gevarieerd is qua leeftijd.

De helft van mijn leerlingen is namelijk tussen de 19 en 29 jaar en slechts 35% is tussen de 16,5 en 18 jaar. Sterker nog zelfs 15% is boven de 30 jaar, waarvan ook een enkeling in de 50! De laatbloeiers.

De oorzaak? Dat kun je zoeken in het langer thuis wonen. Daarbij is in de stad alles dichtbij (boodschappen, werk en sport). Het rijbewijs is minder nodig. Een belangrijke tweede reden is dat veel leerlingen eerst gaan studeren en dan heb je andere dingen aan je hoofd. En het geld is niet aanwezig. Pas zodra een nieuwe baan of kinderen in het spel komen, wordt de noodzaak een stuk groter!

Daarnaast heb je best veel de drop-outs die het op een latere leeftijd toch weer oppakken. Drop-outs zijn leerlingen die stoppen tijdens de rij-opleiding. Ze stoppen bijvoorbeeld omdat ze geen geld meer hebben, de motivatie niet kunnen vinden, te maken krijgen met zware persoonlijke omstandigheden of de autotheorie maar niet halen.


Niet iedereen is in de wieg gelegd om te leren autorijden

Het rijbewijs halen lijkt zo normaal, maar dat is het zeker niet. Allereerst moet je rijgeschikt worden verklaard. Door het invullen van een gezondheidsverklaring bepaald het CBR of je ΓΌberhaupt wel een rijbewijs kunt halen.

Om diverse redenen kun je ongeschikt worden verklaard of krijg je een beperkingen opgelegd door het CBR.

Bijvoorbeeld leerlingen in het autisme spectrum kunnen (hoeft niet) het advies krijgen om voor de automaat te gaan. Bij een drank of drugverleden, blijf je bijvoorbeeld onder controle staan en wordt je rijgeschikt verklaard voor bepaalde tijd. Bij een verstandelijke beperking (afhankelijk welk niveau), zware dementie of bepaalde medicijngebruik kun je ook ongeschikt worden verklaard.

Aan de andere kant is bij lichamelijke beperkingen, soms juist ook weer heel veel wel mogelijk.


Motivatie en een beetje zelfreflectie zijn de basis om te starten.

Ten tweede moet elke leerling zichzelf afvragen of het halen van een rijbewijs een haalbare kaart is. Daarbij spelen uiteindelijk vooral de motivatie en geld een belangrijke rol. Voor iedereen is de rij-opleiding anders!

Leerlingen die gepushed worden zijn gedoemd te mislukken. Ik werd door de eerste lessen van mijn ouders aangemoedigd en de rijinstructeur deed samen met mij de rest. Mijn motivatie was top, want ik vond het spannend en tegelijkertijd erg leuk.

Als je weinig zin hebt in rijlessen of het halen van een rijbewijs zelf niet zo nodig vindt, dan kun je beter stoppen of niet beginnen met rijlessen. Laat je dus niet teveel door je ouders of anderen pushen. Het leren autorijden brengt namelijk een grote verantwoordelijkheid met zich mee. Als je hier nog niet aan toe bent, blijf dan nog lekker even op de fiets.

Daarnaast blijkt de laatste jaren de theorie een struikelblok te zijn. Goed leren en veel herhalen is noodzakelijk, maar dat wordt juist niet of te weinig gedaan. Het lijkt soms als een vervelend hobbeltje in de weg te worden gezien, om snel te nemen en daarna te vergeten. Terwijl het de basis is van de praktijklessen. En ja… de dagcursussen helpen daarbij ook niet mee. Al met al slaagt slechts 35% in de 1e keer voor de theorie. Een deel blijft maar zakken en stopt met de rij-opleiding of ze lopen extreem veel vertraging op.

Elke leerling is anders en heeft dus ook een andere aanpak nodig in de rij-opleiding. Jouw rijinstructeur speelt hier een belangrijke rol in door de juiste coaching, eerlijk advies en gerichte opbouwende feedback. Dat zelfvertrouwen moet opgebouwd worden, maar een stukje zelfreflectie is ook prettig.

Want het leren autorijden is niet voor iedereen even gemakkelijk. Aanleg, motoriek, risico-inzicht, zelfvertrouwen, leervermogen en besluitvaardigheid is per persoon verschillend. Daardoor is het ook niet voor iedereen haalbaar om in een schakelauto te rijden. En lukt het niet elke leerling om in 30 lessen klaar te zijn, sterker nog het gemiddelde is momenteel 40-45 lessen. En ja, ik zie ook met regelmaat leerlingen die de 70e rijles aantikken, maar van collega’s hoor ik ook nog wel hogere aantallen.


De opleiding moet gebaseerd zijn op de kwaliteiten van de leerlingen en niet op het budget van de leerling.

Ten derde heb je financieel wel voldoende budget of spaargeld nodig. Een rij-opleiding kost al gauw minimaal €2600,-. En dit kan uiteraard minder zijn, maar kan ook rustig oplopen tot €5000,-

Heb je dus veel meer rijlessen of examens nodig om welke reden dan ook dan is het de vraag of je dit wel kunt betalen. Het kiezen van een goede rijschool en rij-instructeur zijn dus erg belangrijk om te bepalen hoeveel lessen je nodig hebt. Een eerlijk lesadvies is niet altijd het advies dat je wilt horen.

Het gaat uiteindelijk om de verkeersveiligheid. Daarom kan het nooit zo zijn dat de opleiding alleen op het budget van de leerling wordt afgestemd. De opleiding moet bij de leerling passen.

Het beste advies is om altijd eerst een proefles of zelfs meerdere lessen te nemen, zodat je een goede inschatting krijgt.

Meer lezen?

Artikel: Het rijbewijs halen is zeker niet vanzelfsprekend!

Artikel: Betaal ik wel een eerlijke lesprijs?

Artikel: Weet jij hoeveel rijlessen je nodig hebt?

Artikel: Geniet je levenlang van het rijbewijs voor €0,17 per dag

Written by bschilderman · Categorized: Informatie over rijlessen, Nieuws, Rijbewijs Tips, Uncategorized

okt 10 2020

Corona drukt de prijs omhoog!

Zowel de bedrijfskosten als privelasten stijgen jaarlijks door de inflatie. Daarom verhoog ik jaarlijks in oktober de lesprijs en de daarvan afgeleide rijschoolkosten voor de examens op basis van de inflatie. Dit jaar is ook een extra verhoging nodig door corona en toekomstige investeringen. De kosten die het CBR berekend voor de examens zijn in oktober ook bekend gemaakt. Ook deze prijzen stijgen aanzienlijk.

Dit jaar zorgt corona voor een extra stijging in de kosten door o.a. de preventiemaatregelen. Er wordt minder omzet gedraaid, doordat er gemiddeld veel lessen en examens uitvallen. Dit zal deels moeten worden opgevangen, omdat de omzet niet meer kan worden ingelopen in 2020.

Daarnaast zijn de kosten iets hoger door (toekomstige) investeringen om de kwaliteit van de rijlessen te waarborgen en te verhogen. Denk daarbij aan de nieuwe lesauto’s (schakel en automaat), de ontwikkeling van de didactische vaardigheden van jouw rijcoach (cursussen) en bijvoorbeeld ook het gebruik van de nieuwe rijles-app.

De nieuwe lesprijs stijgt gemiddeld met 3,5%. De totale examenkosten, die bestaan uit rijschoolkosten en de CBR kosten, stijgen gemiddeld met 6%. De grote oorzaak voor de verhoging bij examens is de verhoging van de examenprijzen door het CBR.

De nieuwe lespakketten worden gemiddeld 4,2% duurder. Er komt geen wijziging in de hoogte van de bestaande kortingen of voordeelregelingen bij extra lessen of herexamens. Kijk op www.rijdenbijbart.nl voor meer informatie!

Gevolgen bestaande lespakketten

Heb je een lespakket voor oktober 2020 afgesloten dan veranderd er niet veel. De enige verhoging zijn de CBR kosten voor examens als je in 2021 examen moet doen.

Lesprijs

De lesprijs van het bestaande lestegoed wordt uiteraard niet verhoogd voor de huidige klanten met een lespakket.

Je betaalt de nieuwe lesprijs alleen als je extra rijlessen nodig hebt, omdat het lestegoed op is. Eventuele voordeelregelingen worden op de nieuwe lesprijs toegepast. Kijk op www.rijdenbijbart.nl voor meer informatie!

Examenkosten

De examenkosten bestaan bij Rijden bij Bart uit drie onderdelen:

1. CBR kosten

De CBR kosten worden altijd 1-op-1 doorbelast aan leerlingen, omdat rijscholen dit direct moeten afdragen aan het CBR. Doe je dus examen of een tussentijdse toets in 2021, dan betaal je het verschil tussen de CBR kosten van 2021 en 2020.

Het verschil t.o.v. 2020 is €7,25 per examen of tussentijdse toets. Doe je dus een praktijkexamen en een tussentijdse toets in 2021, dan krijg je nog een aparte factuur van €14,50 voor de CBR examenkosten.

2. Rijschoolkosten / 3. Lesuur voorafgaand aan een examen/toets

De rijschoolkosten en het lesuur voorafgaand aan een examen worden voor de huidige klanten met een Tussentijdse Toets en/of praktijkexamen in een lespakket niet verhoogd. Ook al doe je examen in 2021.

Kijk op www.rijdenbijbart.nl voor meer informatie!

Written by bschilderman · Categorized: Nieuws, Uncategorized · Tagged: Corona, examenkosten, lesprijs

Rijden bij Bart
Schepenenlaan 26
8014 JE Zwolle

BTW nummer: NL001663246B93
KvK nummer: 68685742
CBR registratienummer: 3578Z9
WRM bevoegdheidspasnummer: 166738

Algemene voorwaarden: Downloaden
Privacy Beleid: Downloaden

  • Bel: 06-28521930
  • Mail: [email protected]