Ben jij een gevaar op de weg of pak je juist liever de fiets in plaats van de auto?
Je haalt het rijbewijs op jonge leeftijd en rijdt daarmee al gauw 35 jaar rond, maar is jouw rijvaardigheid nog wel zo goed?
Je hoeft namelijk nooit meer een opfriscursus te doen of bij te scholen. En dat is best wel een beetje vreemd.
Na een studie moet je ook in je baan steeds bijleren om je kennis en vaardigheden op pijl te houden.
En denk ook maar eens aan sport, waarbij je traint om steeds beter te worden of juist jouw niveau probeert vast te houden.
Nu is het niet zo dat je jaarlijks zou moeten bijscholen, want regelmatig autorijden zorgt er ook voor dat je op niveau blijft in het verkeer.
Rijvaardigheidstraining niet alleen voor ouderen
Nu ligt vooral de rijvaardigheid van ouderen 65+ onder een vergroot glas. Net zoals in een recente aflevering ‘Ouderen achter het stuur’ van Zembla.
We worden steeds ouder en daardoor zijn er ook steeds meer ouderen op de weg. Vanaf 65+ kun je al 5 jaarlijks gekeurd worden en vanaf 75 jaar is dat verplicht. Maar is dat wel genoeg?
In het programma is onder andere Joke Wiesemann te zien die haar zoon Marvin (42) verloor toen een 89-jarige automobilist onwel werd achter het stuur en hem aanreed. “Ik ben mijn zoon kwijt doordat men eens in de vijf jaar keuren genoeg vindt” stelt ze.
Nu leveren ouderen inderdaad een groter risico op, maar door kennisgebrek of gebrek aan vaardigheden zijn er ook al genoeg risico bestuurders in de groep vanaf 35+.
Rond de 1 miljoen mensen schijnen een vorm van rijangst of onzekerheid te hebben, maar zij zoeken zelden ondersteuning. Daardoor ontstaan er vaak gevaarlijke momenten in het verkeer. Ik zie ze dagelijks voor mijn neus gebeuren.
Daarnaast hebben een heel aantal mensen een rijstijl die je kunt bestempelen als onverantwoord (hard rijden, bumperkleven, wisselen zonder richting etc.). Deze mensen worden nooit meer op hun gedrag gewezen, tenzij ze een ongeluk veroorzaken of toevallig een keer de politie treffen.
Systeem niet waterdicht
Het systeem is momenteel al niet waterdicht bij de verplichte keuringen voor ouderen. “Er zullen mensen doorheen glippen, het is absoluut geen waterdicht systeem”, zegt keuringsarts Eddy Windgassen.
De keuringsarts moet afgaan op wat de ouderen zeggen en wat ze hebben ingevuld. Daarnaast heeft de arts geen toegang tot medicijngebruik of andere medische gegevens. Momenteel is het de verantwoordelijkheid van de bestuurder zelf of zijn omgeving om tijdig stappen te ondernemen.
Alle jongere bestuurders dan 65+ hebben helemaal vrij spel, tenzij ze zelf, de politie of de omgeving actie onderneemt.
Wettelijke meldplicht
Ook als tussen de keuringen door gezondheidsproblemen ontstaan die het rijden kunnen beïnvloeden, dan is het de verantwoordelijkheid van de automobilist zélf, om dit te melden aan het CBR. “Maar als je bij die specialist vandaan komt en je doet niks, dan blijf je gewoon rijden”.
Verder kun je alleen bij onverantwoord rijgedrag door de politie op verplichte bijscholingscursussen worden gestuurd.
Onderneem zelf actie!
Momenteel is er dus nog geen goede oplossing die geheel waterdicht is.
Maar er is al vaker gepleit voor een systeem dat de rijvaardigheid van bestuurders regelmatig zou moeten toetsen.
Een oplossing kan zijn om bestuurders onder de 65 jaar eens in de 10 jaar een opfriscursus aan te bieden. Mensen kunnen dan niet alleen de theorie opfrissen, maar ook praktijklessen nemen.
Bij ouderen boven 65+ blijft de keuring van 5 jaar bestaan in verband met de gezondheid. Daarbij kan de rij-instructeur een meldingsplicht hebben richting het CBR, als iemand niet meer veilig lijkt te rijden.
Advies
Als je zelf twijfelt aan je rijvaardigheid, kennis of gezondheid, zoek dan contact met een rijschool en ga proefrijden.
Heb je een tijd niet gereden, vind je rijden spannend of ben je angstig zoek dan zeker ondersteuning bij het autorijden. Voor alle anderen neem eens een opfrisles om te kijken of je nog veilig genoeg rijdt in het hedendaagse verkeer.
Opfrislessen in Zwolle
Spreken opfrislessen in Zwolle jou aan, neem dan contact op om een intake in te plannen. Opfrislessen zijn maatwerk en met een intake kun jij je wensen kenbaar maken. Ik kan dan bekijken hoe ik je het beste kan helpen.
Kijk gerust voor meer informatie, tarieven en aanbiedingen op opfrislessen van Rijden bij Bart.